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  • Erster und letzter Meilenlieferungsmarkt im Wert von über 1 Milliarde USD bis 2026 | CAGR: 14%
Veröffentlicht am 02-04-2019

Erster und letzter Meilenlieferungsmarkt im Wert von über 1 Milliarde USD bis 2026 | CAGR: 14%

Kürzlich veröffentlichte Studie mit dem Titel „Markt der ersten und letzten Meile (nach Fahrzeugtyp: Leichtlastfahrzeug, mittelgroßes Fahrzeug, Schwerlastfahrzeug); nach Frachtart: Trockengüter, Post, Flüssiggüter; nach Verwendungszweck: Chemie, Pharmazie und Gesundheitswesen - FMCG, High-Tech-Produktindustrie, Lebensmittel und Getränke, andere) - Globale Industrieanalyse, Marktgröße, Chancen und Prognose, 2018–2026 “, die detaillierte statistische Analysen umfasst und die Marktdynamik und Trends beleuchtet, die ein ganzheitliches Bild der Branche vermitteln.

Der Industrie- und Marktbericht 2018 der ersten und letzten Meilenzustellung ist eine eingehende Studie, die den aktuellen Stand des ersten und letzten Meilenzustellungsmarktes analysiert. Es bietet einen kurzen Überblick über den Markt mit den Schwerpunkten Definitionen, Marktsegmentierung, Endanwendungen und Industriekettenanalyse. Die Studie zum First- und Last-Mile-Delivery-Markt liefert eine Analyse des chinesischen Marktes, die die Branchentrends, die jüngsten Entwicklungen auf dem Markt und die Wettbewerbslandschaft abdeckt. Die Wettbewerbsanalyse umfasst Wettbewerbsinformationen von führenden Marktteilnehmern auf dem chinesischen Markt, deren Unternehmensprofile, Produktportfolio, Kapazität, Produktion und Finanzdaten des Unternehmens. Darüber hinaus bietet report neben den wichtigsten Entwicklungstrends und Vertriebskanalanalysen auch eine Upstream-Rohstoffanalyse und eine Downstream-Bedarfsanalyse. Die Forschungsstudie zum First- und Last-Mile-Delivery-Markt diskutiert auch die Chancenbereiche für Investoren.

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Der Bericht enthält Schlüsselstatistiken über den Zustand der Branche und ist eine wertvolle Orientierungshilfe für Unternehmen und Einzelpersonen, die am Markt interessiert sind.

Marktteilnehmer:

Der globale Markt für die Lieferung von ersten und letzten Meilen ist durch die Präsenz erfahrener und etablierter Anbieter gekennzeichnet. Zu den wichtigsten Akteuren zählen Cargo Carriers Limited, United Parcel Service Inc., Swift Transport, Interlogix Pty. Ltd., Transtech Logistics, TNT Express, Tuma Transport, DB SCHENKER, FedEx Corporation, Concargo Private Limited, Procet Freight sowie J & J Global Limited , Kerry Logistics Network Limited, DHL Global Forwarding und KART.

Die wichtigsten Marktsegmente des globalen First-Mile-Delivery-Marktes sind wie folgt:

Marktsegmentierung

Erster und letzter Meilenzustellungsmarkt, nach Fahrzeugtyp:

  • Leichtlastfahrzeug
    • Mittellastfahrzeug
    • Schwerlastfahrzeug
    • Erster und letzter Meilenzustellungsmarkt nach Frachtart:

    • Trockenwaren
      • Post
      • Flüssige Waren
      • Erster und letzter Meilenzustellungsmarkt nach Endnutzung:

      • Chemisch
        • Pharmazie und Gesundheitswesen
        • FMCG
        • Hi-Tech-Produktindustrie
        • Nahrungsmittel und Getränke
        • Andere
        • Weltweiter First und Last Mile Delivery-Markt, geografisch

        • Nordamerika
          • UNS.
          • Kanada
          • Mexiko
          • Europa
          • Vereinigtes Königreich
          • Deutschland
          • Frankreich
          • Rest von Europa
          • Asien-Pazifik
          • China
          • Japan
          • Indien
          • Australien
          • Rest von Asien-Pazifik
          • Lateinamerika
          • Brasilien
          • Chile
          • Rest von Lateinamerika
          • Naher Osten und Afrika (MEA)
          • Südafrika
          • Saudi Arabien
          • Rest von MEA
          • Die Marktforschungsstudie „Markt für erste und letzte Meile-Lieferung (nach Fahrzeugtyp: Leichtlastfahrzeug, mittelgroßes Fahrzeug, Schwerlastfahrzeug); nach Frachtart: Trockengüter, Post, Flüssiggüter; nach Verwendungszweck: Chemie, Pharmazie und Gesundheitswesen , FMCG, High-Tech-Produktindustrie, Lebensmittel und Getränke, Sonstige) - Globale Branchenanalyse, Marktgröße, Chancen und Prognose, 2018–2026 “bietet detaillierte Einblicke in globale Marktsegmente der ersten und letzten Meile mit Marktdynamik und deren Auswirkungen. Der Bericht bietet Einblicke in den weltweiten Markt für die Lieferung der ersten und der letzten Meile nach Fahrzeugtyp, Frachttyp, Endverwendung und wichtigen geografischen Regionen.

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            INHALTSVERZEICHNIS

            KAPITEL 1. ÜBERBLICK ÜBER DIE INDUSTRIE

            1.1. Definition und Geltungsbereich1.1.1. Definition der Lieferung der ersten und der letzten Meile1.1.2. Marktsegmentierung1.1.3. Abkürzungsverzeichnis1.2. Zusammenfassung1.2.1. Marktschnappschuss1.2.2. Erster und letzter Meilenzustellungsmarkt nach Fahrzeugtyp1.2.2.1. Marktvergleich der Ersten und Letzten Meile auf dem ersten und letzten Markt nach Fahrzeugtyp (2015–2026) 1.2.2.2. Marktanteil der ersten und letzten Meilenzustellung nach Fahrzeugtyp in 20171.2.2.3. Leichtlastfahrzeug1.2.2.4. Mittellastfahrzeug1.2.2.5. Schwerlastfahrzeug1.2.2.6. Andere1.2.3. Erster und letzter Meilenzustellungsmarkt nach Frachtart1.2.3.1. Markt für Umsatz und Wachstumsrate der ersten und letzten Meile nach Frachtart (2015–2026) 1.2.3.2. Trockenwaren1.2.3.3. Postal1.2.3.4. Flüssiggüter1.2.3.5. Andere1.2.4. Erster und letzter Meilenzustellungsmarkt nach Endbenutzern1.2.4.1. Markt für Umsatz und Wachstumsrate der ersten und der letzten Meile nach Endverbrauchern (2015–2026) 1.2.4.2. Chemikalie1.2.4.3. Pharmazie und Gesundheitswesen1.2.4.4. FMCG1.2.4.5. High-Tech-Produktindustrie1.2.4.6. Lebensmittel und Getränke1.2.4.7. Andere1.2.5. Erster und letzter Meilenzustellungsmarkt nach Geografie1.2.5.1. Marktvergleich der ersten und letzten Mile Delivery-Märkte und geografischer Vergleich der Wachstumsraten (2015–2026) 1.2.5.2. Umsatz und Wachstumsrate des ersten und des letzten Meile-Zustellungsmarktes in Nordamerika (2015–2026) 1.2.5.3. Erste und letzte Mile Delivery-Märkte in Europa - Umsatz und Wachstumsrate (2015–2026) 1.2.5.4. Umsatz und Wachstumsrate der ersten und letzten Meile im asiatisch-pazifischen Markt (2015–2026) 1.2.5.5. Umsatz und Wachstumsrate der ersten und letzten Meile im lateinamerikanischen Markt (2015–2026) 1.2.5.6. Umsatz und Wachstumsrate der ersten und der letzten Meile im Nahen Osten und Afrika (MEA) (2015–2026)

            KAPITEL 2. MARKTDYNAMIK UND WETTBEWERBSANALYSE

            2.1. Markttreiber2.2. Beschränkungen und Herausforderungen2.3. Wachstumschancen2.4. Analyse der fünf Streitkräfte des Portiers2.4.1. Verhandlungsmacht der Lieferanten2.4.2. Verhandlungsmacht der Käufer2.4.3. Bedrohung durch Ersatz2.4.4. Bedrohung durch neue Teilnehmer2.4.5. Wettbewerbsgrad2.5. Wertschöpfungsanalyse2.6. Kostenstrukturanalyse2.6.1. Rohstoff und Lieferanten2.6.2. Herstellungsprozessanalyse2.7. Einhaltung gesetzlicher Vorschriften2.8. Wettbewerbslandschaft, 20172.8.1. Analyse der Spielerpositionierung2.8.2. Schlüsselstrategien, die von führenden Spielern angenommen werden

            KAPITEL 3. ANALYSE DER HERSTELLUNG VON PFLANZEN

            3.1. Kapazität und kommerzieller Produktionszeitpunkt der wichtigsten Hersteller der ersten und letzten Meile im Jahr 20173.2. Vertrieb von Produktionsanlagen von globalen Herstellern erster und letzter Meile im Jahr 20173.3. F & E-Status und Technologiequelle der wichtigsten Hersteller erster und letzter Meile im Jahr 20173.4. Rohstoffquellen-Analyse der wichtigsten Hersteller der ersten und letzten Meile im Jahr 2017

            KAPITEL 4. ERSTER UND LETZTER MEILENLIEFERMARKT NACH FAHRZEUGTYP

            4.1. Erster und letzter Meileneinsatz nach Fahrzeugtyp4.2. Leichtlastfahrzeug4.2.1. Marktumsatz und Wachstumsrate, 2015–2026 (Mio. USD) 4.2.2. Marktumsatz und Prognose nach Regionen, 2015–2026 (Mio. USD) 4.3. Mittellastfahrzeug4.3.1. Marktumsatz und Wachstumsrate, 2015–2026 (Mio. USD) 4.3.2. Marktumsatz und Prognose nach Regionen, 2015–2026 (Mio. USD) 4.4. Schwerlastfahrzeug4.4.1. Marktumsatz und Wachstumsrate, 2015–2026 (Mio. USD) 4.4.2. Marktumsatz und Prognose nach Regionen, 2015–2026 (Mio. USD) 4.5. Sonstiges4.5.1. Marktumsatz und Wachstumsrate, 2015–2026 (Mio. USD) 4.5.2. Marktumsatz und Prognose nach Regionen, 2015–2026 (Mio. USD)

            KAPITEL 5. ERSTER UND LETZTER MEILENLIEFERMARKT NACH LAGERART

            5.1. Gesamtumsatz der ersten und letzten Meile nach Frachtart5.2. Trockenwaren5.2.1. Marktumsatz und Wachstumsrate, 2015–2026 (Mio. USD) 5.2.2. Marktumsatz und Prognose nach Regionen, 2015–2026 (Mio. USD) 5.3. Postal5.3.1. Marktumsatz und Wachstumsrate, 2015–2026 (Mio. USD) 5.3.2. Marktumsatz und Prognose nach Regionen, 2015–2026 (Mio. USD) 5.4. Flüssige Waren5.4.1. Marktumsatz und Wachstumsrate, 2015–2026 (Mio. USD) 5.4.2. Marktumsatz und Prognose nach Regionen, 2015–2026 (Mio. USD) 5.5. Andere5.5.1. Marktumsatz und Wachstumsrate, 2015–2026 (Mio. USD) 5.5.2. Marktumsatz und Prognose nach Regionen, 2015–2026 (Mio. USD)

            KAPITEL 6. ERSTER UND LETZTER MEILENLIEFERMARKT DURCH ENDNUTZER

            6.1. Gesamtumsatz der ersten und letzten Meile durch Endbenutzer6.2. Chemikalie6.2.1. Marktumsatz und Wachstumsrate, 2015–2026 (Mio. USD) 6.2.2. Marktumsatz und Prognose nach Regionen, 2015–2026 (Mio. USD) 6.3. Pharmazie und Gesundheitswesen6.3.1. Marktumsatz und Wachstumsrate, 2015–2026 (Mio. USD) 6.3.2. Marktumsatz und Prognose nach Regionen, 2015–2026 (Mio. USD) 6.4. FMCG6.4.1. Marktumsatz und Wachstumsrate, 2015–2026 (Mio. USD) 6.4.2. Marktumsatz und Prognose nach Regionen, 2015–2026 (Mio. USD) 6.5. Hi-Tech-Produktindustrie6.5.1. Marktumsatz und Wachstumsrate, 2015–2026 (Mio. USD) 6.5.2. Marktumsatz und Prognose nach Regionen, 2015–2026 (Mio. USD) 6.6. Lebensmittel und Getränke6.6.1. Marktumsatz und Wachstumsrate, 2015–2026 (Mio. USD) 6.6.2. Marktumsatz und Prognose nach Regionen, 2015–2026 (Mio. USD) 6.7. Andere6.7.1. Marktumsatz und Wachstumsrate, 2015–2026 (Mio. USD) 6.7.2. Marktumsatz und Prognose nach Regionen, 2015–2026 (Mio. USD)

            KAPITEL 7. NORDAMERIKA ERSTER UND LETZTER MEILENLIEFERMARKT NACH LAND

            7.1. Umsatz und Wachstumsrate der ersten und letzten Meilenzustellung in Nordamerika, 2015–2026 (Millionen USD) 7.2. Marktvergleich der ersten und letzten Mile Delivery-Märkte in Nordamerika, 2015 & 2026 (%) 7.3. US-7.3.1. Erste und letzte Meilenzulieferung in den USA - Umsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 7.3.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 7.3.3. Marktumsatz und Prognose nach Endnutzern, 2015–2026 (Mio. USD) 7.4. Kanada7.4.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 7.4.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 7.4.3. Marktumsatz und Prognose nach Endnutzern, 2015–2026 (Mio. USD) 7.5. Mexiko7.5.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 7.5.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 7.5.3. Marktumsatz und Prognose der Endbenutzer, 2015–2026 (in Mio. USD)

            KAPITEL 8. EUROPA ERSTER UND LETZTER MEILENMARKT NACH LÄNDERN

            8.1. Erste und letzte Mile Delivery-Markt- und Wachstumsrate für Europa, 2015–2026 (Mio. USD) 8.2. Marktvergleich der ersten und letzten Mile Delivery-Märkte in Europa, 2015 & 2026 (%) 8.3. UK8.3.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 8.3.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 8.3.3. Marktumsatz und Prognose nach Endbenutzern, 2015–2026 (Mio. USD) 8.4. Deutschland8.4.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 8.4.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 8.4.3. Marktumsatz und Prognose nach Endbenutzern, 2015–2026 (Mio. USD) 8.5. Frankreich8.5.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 8.5.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 8.5.3. Marktumsatz und Prognose nach Endbenutzern, 2015–2026 (Mio. USD) 8.6. Spanien8.6.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 8.6.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 8.6.3. Marktumsatz und Prognose nach Endbenutzern, 2015–2026 (Mio. USD) 8.7. Übriges Europa8.7.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 8.7.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 8.7.3. Marktumsatz und Prognose der Endbenutzer, 2015–2026 (in Mio. USD)

            KAPITEL 9. ASIEN-PAZIFISCHER ERSTEN UND LETZTEN MEILENLIEFERMARKT NACH LAND

            9.1. Erste und letzte Meilenzustellung in Asien und Pazifikraum Umsatz und Wachstumsrate, 2015–2026 (in Mio. USD) 9.2. Marktvergleich der ersten und letzten Meile im asiatisch-pazifischen Markt im Vergleich der Umsatzerlöse, 2015 & 2026 (%) 9.3. China9.3.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 9.3.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 9.3.3. Marktumsatz und Prognose nach Endbenutzern, 2015–2026 (Mio. USD) 9.4. Japan9.4.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 9.4.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 9.4.3. Marktumsatz und Prognose nach Endnutzern, 2015–2026 (Mio. USD) 9.5. Indien9.5.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 9.5.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 9.5.3. Marktumsatz und Prognose nach Endnutzern, 2015–2026 (Mio. USD) 9.6. Australien9.6.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 9.6.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 9.6.3. Marktumsatz und Prognose nach Endbenutzern, 2015–2026 (Mio. USD) 9.7. Südkorea9.7.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 9.7.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 9.7.3. Marktumsatz und Prognose nach Endbenutzern, 2015–2026 (Mio. USD) 9.8. Rest von Asien-Pazifik9.8.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 9.8.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 9.8.3. Marktumsatz und Prognose der Endbenutzer, 2015–2026 (in Mio. USD)

            KAPITEL 10. LATEINAMERIKA ERSTER UND LETZTER MEILENLIEFERMARKT NACH LÄNDERN

            10.1. Umsatz und Wachstumsrate der ersten und letzten Meile im lateinamerikanischen Markt, 2015–2026 (Mio. USD) 10.2. Marktvergleich der ersten und letzten Mile Delivery-Märkte in Lateinamerika, 2015 & 2026 (%) 10.3. Brasilien10.3.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 10.3.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 10.3.3. Marktumsatz und Prognose der Endbenutzer, 2015–2026 (Mio. USD) 10.4. Argentinien10.4.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 10.4.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 10.4.3. Marktumsatz und Prognose nach Endbenutzern, 2015–2026 (Mio. USD) 10.5. Rest von Lateinamerika10.5.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 10.5.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 10.5.3. Marktumsatz und Prognose der Endbenutzer, 2015–2026 (in Mio. USD)

            KAPITEL 11. MITTLERER OSTEN ERSTEN UND LETZTEN MEILENLIEFERMARKT NACH LÄNDERN

            11.1. Erste und letzte Meilenzustellung im Mittleren Osten - Umsatz und Wachstumsrate, 2015–2026 (Mio. USD) Marktvergleich der ersten und letzten Mile Delivery-Märkte im Mittleren Osten, 2015 & 2026 (%) 11.3. Saudi-Arabien11.3.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 11.3.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 11.3.3. Marktumsatz und Prognose nach Endbenutzern, 2015–2026 (Mio. USD) 11.4. UAE11.4.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 11.4.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 11.4.3. Marktumsatz und Prognose nach Endbenutzern, 2015–2026 (Mio. USD) 11.5. Rest des Nahen Ostens11.5.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 11.5.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 11.5.3. Marktumsatz und Prognose der Endbenutzer, 2015–2026 (in Mio. USD)

            KAPITEL 12. AFRIKA ERSTER UND LETZTER MEILENMARKT NACH LÄNDERN

            12.1. Erste und letzte Mile Delivery-Marktentwicklung in Afrika - Umsatz und Wachstumsrate, 2015–2026 (Mio. USD) 12.2. Marktvergleich der ersten und letzten Mile Delivery-Umsätze in Afrika, 2015 & 2026 (%) 12.3. Südafrika12.3.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 12.3.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 12.3.3. Marktumsatz und Prognose nach Endbenutzern, 2015–2026 (Mio. USD) 12.4. Ägypten12.4.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 12.4.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 12.4.3. Marktumsatz und Prognose nach Endbenutzern, 2015–2026 (Mio. USD) 12.5. Rest von Afrika12.5.1. Marktumsatz und Prognose nach Fahrzeugtyp, 2015–2026 (Mio. USD) 12.5.2. Marktumsatz und Prognose nach Frachtart, 2015–2026 (Mio. USD) 12.5.3. Marktumsatz und Prognose der Endbenutzer, 2015–2026 (in Mio. USD)

            KAPITEL 13. UNTERNEHMENSPROFIL

            13.1. Frachtführer begrenzt13.1.1. Unternehmens-Snapshot13.1.2. Überblick13.1.3. Finanzübersicht13.1.4. Typenportfolio13.1.5. Wesentliche Entwicklungen13.1.6. Strategien13.2. United Parcel Service Inc.13.2.1. Unternehmens-Snapshot13.2.2. Überblick13.2.3. Finanzübersicht13.2.4. Typenportfolio13.2.5. Wesentliche Entwicklungen13.2.6. Strategien13.3. Schneller Transport13.3.1. Unternehmens-Snapshot13.3.2. Überblick13.3.3. Finanzübersicht13.3.4. Typenportfolio13.3.5. Wesentliche Entwicklungen13.3.6. Strategien13.4. Interlogix Pty. Ltd.13.4.1. Unternehmens-Momentaufnahme13.4.2. Überblick13.4.3. Finanzübersicht13.4.4. Typenportfolio13.4.5. Wesentliche Entwicklungen13.4.6. Strategien13.5. Transtech Logistics13.5.1. Unternehmens-Snapshot13.5.2. Überblick13.5.3. Finanzübersicht13.5.4. Typenportfolio13.5.5. Wesentliche Entwicklungen13.5.6. Strategien13.6. TNT Express13.6.1. Unternehmens-Snapshot13.6.2. Überblick13.6.3. Finanzübersicht13.6.4. Typenportfolio13.6.5. Wesentliche Entwicklungen13.6.6. Strategien13.7. Tuma-Transport13.7.1. Unternehmens-Snapshot13.7.2. Überblick13.7.3. Finanzübersicht13.7.4. Typenportfolio13.7.5. Wesentliche Entwicklungen13.7.6. Strategien13.8. DB SCHENKER13.8.1. Unternehmens-Snapshot13.8.2. Überblick13.8.3. Finanzübersicht13.8.4. Typenportfolio13.8.5. Wesentliche Entwicklungen13.8.6. Strategien13.9. FedEx Corporation13.9.1. Unternehmens-Snapshot13.9.2. Überblick13.9.3. Finanzübersicht13.9.4. Typenportfolio13.9.5. Wesentliche Entwicklungen13.9.6. Strategien13.10. Concargo Private Limited13.10.1. Unternehmens-Momentaufnahme13.10.2. Überblick13.10.3. Finanzübersicht13.10.4. Geben Sie Portfolio13.10.5 ein. Wesentliche Entwicklungen13.10.6. Strategien13.11. Procet Freight13.11.1. Unternehmens-Momentaufnahme13.11.2. Überblick13.11.3. Finanzübersicht13.11.4. Typenportfolio13.11.5. Wesentliche Entwicklungen13.11.6. Strategien13.12. J & J Global Limited13.12.1. Unternehmens-Momentaufnahme13.12.2. Überblick13.12.3. Finanzübersicht13.12.4. Typenportfolio13.12.5. Wesentliche Entwicklungen13.12.6. Strategien13.13. Kerry Logistics Network Limited13.13.1. Unternehmens-Snapshot13.13.2. Überblick13.13.3. Finanzübersicht13.13.4. Geben Sie Portfolio13.13.5 ein. Wesentliche Entwicklungen13.13.6. Strategien13.14. DHL Global Forwarding13.14.1. Unternehmens-Snapshot13.14.2. Überblick13.14.3. Finanzübersicht13.14.4. Geben Sie das Portfolio 13.14.5 ein. Wesentliche Entwicklungen13.14.6. Strategien13.15. Andere13.15.1. Unternehmens-Snapshot13.15.2. Überblick13.15.3. Finanzübersicht13.15.4. Geben Sie Portfolio 13.15.5 ein. Wesentliche Entwicklungen13.15.6. Strategien

            KAPITEL 14. FORSCHUNGSANSATZ

            14.1. Forschungsmethodik14.1.1. Anfängliche Datensuche14.1.2. Sekundärforschung14.1.3. Primärforschung14.2. Annahmen und Umfang

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Siehe auch

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